kolej

Marta Kubiak: Kolej plus

Posted on by Agencja Informacyjna
Marta Kubiak: Kolej plus

    Polska sieć kolejowa odzwierciedla stan połączeń szynowych jeszcze z okresu zaborów. Nie wiele w tej sprawie się zmieniło w czasie II Rzeczpospolitej i Rzeczpospolitej Ludowej. Obecnie mieszkańcy wielkich miast dysponują dostępem do szybkich połączeń kolejowych pomiędzy aglomeracjami. Osoby z mniejszych miejscowości mogą korzystać z komunikacji autobusowej lub samochodowej, która bywa uciążliwa i co równie ważne szkodliwa dla środowiska.   Podczas 8 lat rządów koalicji Platformy Obywatelskiej i Polskiego Stronnictwa Ludowego koncentrowano się na…

Czytaj więcej

Modernizacja kolei to szansa dla gospodarki

Posted on by Małgorzata Nowak
Modernizacja kolei to szansa dla gospodarki

  Polska, dzięki środkom z Funduszu Odbudowy Unii Europejskiej, a także, zapewne ostatniej, tak dobrej dla niej perspektywy budżetowej staje przed szansą modernizacji krajowej sieci kolejowej.     Lata 1990-2010 były okresem zaniedbań i degradacji polskiej kolei. Tendencja została odwrócona kilka lat temu. Jednak proces odbywa się wolniej niż powinien. Impulsem dla zdynamizowania rozwoju kolei może stać się planowana przez rząd decentralizacja. Ma ona polegać na przenoszeniu siedzib spółek i instytucji ze stolicy Polski do…

Czytaj więcej

Instytut Biznesu o wyzwaniach na polskiej kolei

Posted on by Małgorzata Nowak
Instytut Biznesu o wyzwaniach na polskiej kolei

  „Stan i perspektywy rozwoju polskiej kolei” to najnowszy dokument Instytutu Biznesu. Można w nim przeczytać, że polską kolej czekają poważne wyzwania. Przede wszystkim trzeba będzie zrealizować gigantyczne inwestycje w ramach tzw. sieci TEN-T, w tym projekty szynowe tj. „Rail Baltica”, linia kolejowa E59 czy Rail-2 Sea. Powyższe projekty oznaczają są bardzo kosztowne. Źródłem finansowania mają być środki ze środków unijnych na lata 2021–. Publikację dokumentu „Stan i perspektywy rozwoju polskiej kolei” poprzedziła debata, która…

Czytaj więcej